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公路运营

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沿江高速

地位: 深圳
长度: 30.9
拥有权益: 100%
车道数量: 8
情况: 营运
到期日: 2038-12-01

项目引见

沿江高速公路是广东省”十一五“规划重点建设项目,是珠江三角地区继广深高速公路之后又一条重要的南北走向高速公路。沿江高速深圳段北起与沿江高速东莞段相交的东宝河大桥,南至南山区粤海街道,与月亮湾大道和东滨路(东滨隧道)相接,免费里程全长30.9公里,双向8车道,99.7%为桥梁工程,于2013年12月通车。沿江高速深圳段衔接深圳西部工业组团、深圳机场和深圳大铲湾港,同时将作为西部蛇口、赤湾、大铲湾三个港区的疏港主通道,有助于较好地完成深圳城市交通与疏港交通的分离,缓解城市交通压力。

免费标准

  • 广东省
车辆分类标准
类别 车型及规格
客车 货车
一类车 ≤ 7座 ≤ 2吨
二类车 8座-19座 2吨-5吨 (含5吨)
三类车 20座- 39座 5吨- 10吨 (含10吨)
四类车 ≥ 40座 10吨- 15吨(含15吨)20英尺集装箱车
五类车 >15吨40英尺集装箱车
按车型分类计费的基本费率:
 类别 免费系数 免费率(元/公里)
六车道及以上高速公路 四车道高速公路
梅观高速、机荷高速、盐排高速盐坝高速、南光高速、水官高速水官延伸段、广州西二环 阳茂高速、广梧项目 江中项目 、清连高速 
一类车 1 0.60 0.45
二类车 1.5 0.90 0.675
三类车 2 1.20 0.90
四类车 3 1.80 1.35
五类车 3.5 2.10 1.575
对载货类汽车实行完全计重收取车辆通行费:
正常装载车辆 基本费率 四车道高速公路为0.09元/吨·公里        六车道以上高速公路为0.12元/吨·公里       
超限装载车辆 正常装载部分 按正常装载车辆计费规定计收通行费
0% < 超限率 ≤ 30% 超限部分按基本费率的40%计收通行费
30% < 超限率 ≤ 50% 超限部分按基本费率的4倍计收通行费
50% < 超限率 ≤ 80% 超限部分按基本费率的5倍计收通行费
超限率 ≥ 80% 超限部分按基本费率的6倍计收通行费
附:广东省高速公路载货类汽车完全计重免费施行方案 (来源:广东省交通运输厅公众网)
施行日期:2015年6月26日
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